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Barcaza Emre Bey inicia pruebas eléctricas en Guayaquil para aliviar el déficit nacional
Foto: Timothy Huliselan / Pexels
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Barcaza Emre Bey inicia pruebas eléctricas en Guayaquil para aliviar el déficit nacional

La unidad turca de 100 MW se conecta a las subestaciones Las Exclusas y Caraguay; la operación comercial está prevista para la próxima semana.

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El domingo 8 de septiembre, la barcaza Powership Emre Bey comenzó en el río Guayas las pruebas técnicas de generación eléctrica, un paso previo indispensable para su ingreso al Sistema Nacional Interconectado. La embarcación, operada por la empresa turca Karpowership, se encuentra atracada temporalmente en los antiguos muelles de Ecuagran y cuenta con una capacidad instalada de 100 megavatios (MW) que serán inyectados directamente a la red eléctrica nacional.

Según informó el viceministro de Electricidad, Rafael Quintero, las pruebas iniciales ya han completado las conexiones necesarias para transmitir la energía. «Hace una hora y media ya se energizó la línea de transmisión», señaló Quintero, quien confirmó que la planta está ahora vinculada a la línea de 138 kilovoltios (kV) que une las subestaciones Las Exclusas y Caraguay, ubicadas en el sur de Guayaquil. Estas pruebas técnicas, con una duración estimada de dos a tres días entre lunes y miércoles, son el requisito previo para autorizar el permiso de funcionamiento del barco.

Con la finalización de estas etapas, se prevé que la unidad inicie su operación experimental entre el miércoles y el jueves, seguida por un periodo de operación comercial de tres meses en este punto temporal. Nelson Jaramillo, representante de Karpowership, detalló que la planta ya había superado las pruebas internas y que lo pendiente era la interconexión al sistema, tarea concluida hoy. La entrada en servicio busca atender el déficit energético del país, estimado en 1.298 MW debido a la baja generación hidroeléctrica, según informamos en Petroecuador evalúa importar gas natural para reducir el uso de diésel en Guayaquil.

Paralelamente, se está definiendo el traslado definitivo de la barcaza a su punto original de operación cerca de la subestación Las Exclusas. Para ello, Karpowership contrató a la empresa de ingeniería portuaria Ciport para construir cuatro refuerzos laterales al sistema de amarre, una obra que tomará 90 días. La Prefectura del Guayas y las autoridades locales supervisan este proceso técnico para asegurar la estabilidad del suministro eléctrico en la provincia.

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