DP World invierte USD 190 millones para ampliar el muelle de Posorja a 800 metros
La expansión, anunciada el 15 de enero de 2026, permitirá atender dos buques post-Panamax y elevar la capacidad operativa del puerto a 1,4 millones de TEU.
El 15 de enero de 2026, DP Posorja dio a conocer los detalles de una inversión adicional superior a los USD 190 millones para ampliar su muelle hasta alcanzar los 800 metros de longitud. Esta obra, parte de la concesión público-privada de 50 años iniciada en 2019, busca elevar la capacidad operativa del complejo portuario a 1,4 millones de TEU y permitir la atención simultánea de dos buques post-Panamax.
La modernización incluye la incorporación de dos grúas pórtico con el mayor alcance del país, capaces de manejar buques de hasta 400 metros y 24.000 TEUs. Este equipamiento, que es 100% eléctrico, se complementa con nuevas grúas, vehículos y conexiones refrigeradas, consolidando la terminal como un puerto de clase mundial.
El proyecto, que cuenta con una inversión privada total superior a los USD 500 millones, fue diseñado desde cero junto a una carretera que conecta Playas, El Morro y Posorja, así como un canal marítimo para buques de gran calado. En apenas seis años de operaciones, la terminal ha transformado el mapa logístico nacional, según informamos en Posorja fortalece el diálogo entre DP World y medios locales para transparencia informativa.
Según el Container Port Performance Index (CPPI) 2020–2024 del Banco Mundial y S&P Global Market Intelligence, Posorja es el puerto más eficiente de Latinoamérica y el Caribe, ocupando el puesto 21 a nivel global. Este reconocimiento refleja una operación donde la productividad reduce los tiempos de buques en muelle y los costos logísticos.
