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Exportadores de banano prefieren Guayaquil por costos logísticos en Posorja
El traslado terrestre y peajes encarecen el envío; la competencia internacional exige eficiencia fiscal.
El 29 de diciembre de 2019, exportadores confirmaron que las cotizaciones para clientes dependen del puerto de embarque. La carga desde Posorja suma 200 dólares adicionales por contenedor frente a Guayaquil.
El banano pierde competitividad con ese sobrecoste en una competencia definida por centavos. Cada caja de guineo cuesta 21 centavos más al salir de la zona portuaria posorjana.
La nueva tarifa de peaje añade otros 12 dólares al traslado terrestre. Las líneas navieras dudan de la rentabilidad del puerto de aguas profundas ante el diferencial de costos.
