Gobernación del Guayas coordina operativo para el retorno seguro por la Vía a la Costa

El 2 de enero de 2026, la Gobernación del Guayas lideró una mesa técnica de articulación interinstitucional con la Comisión de Tránsito del Ecuador, la Agencia de Tránsito y Movilidad y el Servicio Integrado de Seguridad ECU 911. El objetivo fue planificar acciones conjuntas para garantizar la seguridad vial y la eficiencia del flujo vehicular durante el retorno de los viajeros, con especial atención en la Vía a la Costa, identificada como un corredor estratégico de alta demanda.

Según los datos técnicos analizados por las autoridades, el tráfico se concentra principalmente entre el sábado y el domingo. Se proyecta que el sábado por la tarde circulen entre 6.800 y 9.500 vehículos, cifra que se aproxima al límite de capacidad de los dos carriles existentes. Para el domingo, el retorno masivo se estima entre 10.500 y 15.300 vehículos, superando la capacidad instalada del corredor.

Para mitigar estos índices, la Comisión de Tránsito del Ecuador activó de forma preventiva el tercer carril de la Vía a la Costa. Asimismo, se mantiene la gestión operativa del Peaje Chongón, punto crítico del tramo, asegurando el funcionamiento permanente de al menos nueve cabinas habilitadas y un monitoreo continuo para evitar congestiones, como publicó este diario en Vía a la Costa: el cuello de botella que aísla a miles de guayaquileños y frena la movilidad.

El dispositivo operativo incluye el despliegue de 20 agentes civiles de tránsito, ocho motocicletas, cinco patrulleros, dos grúas y 250 conos de señalización distribuidos en retornos y cruces. En paralelo, la Coordinación Zonal 5 y 8 del ECU 911 mantiene activo un contingente de 174 servidores operativos desde el SIS Samborondón, complementados por la articulación de 303 servidores interinstitucionales para la atención de emergencias.