La mayor terminal portuaria de Guayas cambia de manos tras 30 años
Andipuerto cierra su ciclo concesional y el Gobierno prepara una nueva operación bajo APP para 2028, vital para la logística del puerto de Guayaquil.
La historia de la infraestructura portuaria ecuatoriana da un nuevo capítulo en Guayas. La mayor terminal de graneles del país, operada por Andipuerto, está finalizando su proceso de concesión después de casi tres décadas de actividad. Este hito marca el fin de una etapa larga para la empresa que ha gestionado las operaciones en el principal puerto marítimo del litoral, un eje fundamental para el comercio exterior y la economía regional.
Según la información disponible, el Gobierno nacional ya está trabajando en los detalles para estructurar una nueva delegación bajo el esquema de Asociación Público-Privada (APP). Esta transición busca asegurar la continuidad operativa y la modernización de las instalaciones críticas que dan soporte a la exportación e importación de productos básicos y manufacturados desde y hacia Guayaquil, más contexto en Terminal Portuario de Guayaquil ajusta logística ante el Fenómeno del Niño.
El cronograma preliminar indica que esta nueva etapa podría estar operativa en el año 2028. Para los sectores productivos y logísticos de la provincia, este cambio de modelo de gestión representa un punto de inflexión que deberá equilibrar la eficiencia del sector privado con los intereses públicos, asegurando que el puerto siga siendo el motor económico que Guayas necesita.
