Ingenieros navales proponen transporte fluvial para aliviar el tráfico en Guayaquil
El Colegio de Ingenieros Navales del Ecuador presentó un proyecto de botes que conectaría norte y sur del río, buscando una alternativa a la saturación vehicular actual.
El 26 de septiembre de 2022, el Colegio de Ingenieros Navales del Ecuador planteó la creación de una avenida fluvial en el Guayas como respuesta a la crisis de movilidad que vive la ciudad. La propuesta busca aprovechar el cauce del río para ofrecer una alternativa de transporte público masivo que complemente los medios terrestres y aéreos, sin reemplazarlos.
La iniciativa surge ante la saturación de arterias clave como la Avenida de las Américas, que registra diariamente el paso de 197.040 automotores, y el puente de la Unidad Nacional, con cerca de 187.000 vehículos en los primeros meses del año según datos de la Agencia de Tránsito y Movilidad (ATM). Rafael Espinoza Semper, presidente del gremio, señaló que el tráfico vehicular es una preocupación central, pero aún no existe una solución fluvial efectiva.
El proyecto contempla cuatro circuitos a lo largo de 16 a 17 kilómetros de la ribera, utilizando ocho embarcaciones locales tipo ferry con capacidad para 100 pasajeros y velocidades de 25 a 28 nudos. La ruta iniciaría en la terminal terrestre de Guayaquil, cerca de la estación de Metrovía, pasaría por La Atarazana, el centro (Tomás Martínez), Multicomercio y finalizaría en Guasmo Norte, con un tiempo de viaje estimado de 40 minutos.
Espinoza Semper destacó que la infraestructura podría utilizar muelles y espacios ya existentes de propiedad municipal, lo que evitaría expropiaciones para construir nuevas paradas. Hasta el cierre de esta edición del 26 de septiembre, el Municipio no respondió a las preguntas sobre si contempla esta opción o otras para desahogar las vías del Puerto Principal.
